如何为声测管做表面处理
近些年来，在对灌注桩进行检测时，必须要使用的一项材料就是声测管，而对于声测管，人们的了解都并不是很深刻，今天我们就来给大家讲述一下声测管的表面处理方式。
声测管的主管一般都是采用Q195材质的直缝焊管制作而成的，其口径一般在50㎜，54㎜，57㎜三种。壁厚从0.8~3.5㎜不等。在声测管的生产过程中，外焊筋已经被去掉了，因此其表面是没有焊筋存在的，只能看到一条浅浅的焊缝。而声测管的内部是有焊筋的，但是因为管径太小，所以没有办法剔除内焊筋，但是在使用过程中，内焊筋的存在并不会给声测管的性能造成影响。
口径为50㎜、壁厚为0.8~1.1的声测管有的是采用扎带钢做的，因此其表面非常的光亮，桩基声测管公司，而54、57以及50㎜口径，壁厚在1.2以上的声测管，在生产时多采用的是热轧带钢，因此其表面并不会太亮。
一般情况下，为了能够使钳压式声测管在安装和使用时更加的方便，都会将管材插入的一端用砂轮磨出破口，这样不但在插入接头的时候好插，而且还会将管材边缘的毛刺磨掉，使得安装和使用都更加的方便。
灌注桩钢质声测管应用
在桥梁钻孔灌注桩施工中，对钻孔灌注桩的检测规范要求采用声波透射法检测桩基的完整性，按照设计要求应该埋设检测管，在常规的设计中一般要求采用的是内径为50－60mm的无缝钢管，壁厚在3.5mm左右，施工中采用外套管丝扣连接或者现场焊接。采用这种方法对于施工来讲存在一下两个方面的不足：一是施工所需的成本较大。因普通的120cm-150cm桩径的桩基需要埋设3根，黔南声测管，拿极限长度的50m桩长计，一根桩基约需钢管692kg，按每吨市场价格4200元/吨计，成本为3460元左右，换算到每延米桩基中约58元；二是现场施工耗时。本来钻孔灌注桩钢筋笼现场焊接施工占用了很多的时间，而声测管的焊接要求更高，桩基中放声测管，要耗费较多的时间，增加的钻孔灌注桩的施工风险。
基于以上两个原因，在高速公路桥梁钻孔灌注桩施工中，我们推荐采用一种新型的钢质声测管。该声测管的优点是：专业工厂制造成品，桩基声测管厂家，不需要在工地上焊接；不需要在工地外作其他的准备工作；重量轻、操作方便快捷；在工地不需要任何设施；防水装配，以橡胶密封圈密封，管内没有水泥残余物积聚；施工环境更安全，雨天环境也照常安装，从现场安装对比来看，每根桩节约钢筋笼安装时间3－5小时，从而降低了钻孔桩出现事故的风险。同时成本也大大降低
桩基声测管公司|黔南声测管|贵州鑫远东由贵州鑫远东贸易有限公司提供。贵州鑫远东贸易有限公司（www.xydscg.com）为客户提供“声测管”等业务，公司拥有“鑫远东声测管”等品牌。专注于其它等行业，在贵州 贵阳 有较高知名度。欢迎来电垂询，联系人：张经理。
