低温高韧性球墨铸铁主要用于寒冷地区重要设备的部件比如风电的变速箱、轮毂、底座等铁路及地铁配件机车及车辆配件石油及石化设备的配件。低温高韧性球墨铸铁的需求日益增长然而其生产技术及质量控制有较大难度.低温高韧性球墨铸铁的性能特点及相关标准低温断裂的特征及其表征方法组织及主要成分对其冲击性能的影响规律等.由于低温高韧性球墨铸铁的生产难度相当大特别对其成分控制、冶金质量、球化及孕育工艺、热处理工艺、组织控制等方面有严格要求才能得到符合性能要求的产品。
球墨铸铁管打压试验你应该知道的一些常识 近期我才注意到现在好多球磨铸铁管需要做打压实验才能进行评估，检测后才能进行批量生产!所以我整理了下相关资料。在打压实验的时候需要了解和注意的一些事项!
1.球墨铸铁管安装时进行水压实验应统一指挥，明确分工，对后背、支墩、接口、排气阀等都应规定专人负责检查，并明确规定发现问题时的联络信号。
2.球墨铸铁管道接口完成后，用短管甲、短管乙及盲板将试压管段两端及三通处封闭，试压球磨铸铁管段除接口外填土至管顶以上50cm并夯实。做好后背及闸门、三通等管件加固。由低点进水，高点排气，注满水后浸泡24小时后，在试验压力下10min降不大于0.05Mpa时，为合格。
3.水压实验应逐步升压，每次升压以0.2Mpa为宜，每次升压以后，稳压检查没有问题时再继续升压。
4.冬季进行水压时应采取防冻措施。可将球墨铸铁管道回填土适当加高，用多层草帘将暴露的接口包严;对串水及试压临时管线缠包保温，不用水时及时放空。
5.水压实验时，后背、支撑、管端等附近不得站人，检查应在停止升压时进行。
通过以上注意的点我们要知道正确的方法!这样才能实验出好的产品为我们带来更好的效益
贵阳球墨铸铁管件埋设深度应依据冰冻程度 球墨铸铁管件埋设深度应依据冰冻程度每年球墨铸铁管都会有一个新标准，国家新标准的拟定也提高了生产工艺、质量操控和运用上的需求，新标准的制动之后，对中国球墨铸铁管的方案又有什么样的需求。下面就让咱们进一步深化的知道一下球墨铸铁管的方案需求：
1、管道的埋设深度应依据冰冻程度、外部荷载与其它管道穿插等要素断定。在通常情况下，埋设深度可在冰冻线以下0.2米处，并契合如下条件：当管径大于100mm时，管顶小埋深为1.20米。
2、方案沟槽底宽通常为管外径加0.5米，并依据土质情况，断定开挖斜度(i)，制作沟槽剖视图。
3、球墨铸铁管与其它管材相同，均匀流的沿程水头扔掉也为hf=λ/dv2/2g，所不相同的仅仅“λ”(水力摩阻系数)，t型球墨铸铁管，即水头扔掉可按原铸铁管有些阻力扔掉核算。
在方案中，当估计有使水体流速发作骤变改动的能够时，应思考水锤压强，可按水力学有关公式进行核算!贵阳球墨铸铁管
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